Компания Piaggio представит обновленный модельный ряд Moto Guzzi V7 II на мотошоу Intermot 2014 в Кёльне.

Читать дальше

Брюс Маккуистон (Bruce McQuiston) управляет мастерской "Moto Studio" в Маями. Он относится к разряду людей, которые родились для постройки кастом-байков. В прошлом он увлекался профессиональными автогонками, был гонщиком и механиком. Завершив карьеру в автоспорте, Брюс влюбился в мотоциклы и захотел построить байк для себя. Он затем начал делать мотоциклы для друзей и в итоге занялся кастомайзингом на постоянной основе. Брюс предпочитает переделывать мотоциклы Ducati и Moto Guzzi.

Читать дальше

Кастом Moto Guzzi V7 — новейший проект испанских мастеров Maccomotors, которые постарались объединить брэт-кастом с трекером. В целом, получилось очень даже ничего, гармонично. За основу проекта испанцы взяли мотоцикл 2008 года выпуска, построив кастом «Mr Green».

Читать дальше

История проекта «Untitled UMC-026 Guzzi» началась в 2007 году, когда Патрик Прайс (Patrick Price) купил раму Moto Guzzi Tonti, планируя 6-месячный проект. Спустя 7 лет у него накопилось множество различных деталей, которых было вполне достаточно, чтобы собрать мотоцикл. Он сёрфил интернет и столкнулся с работами "Untitled Motorcycles", которые зацепили Патрика. Так, он связался с Адамом, и предложенная концепция ему понравилась.

Читать дальше

Moto Guzzi V7 — популярнейший мотоцикл в современной линейке итальянского производителя. Данная модель имеет хорошую репутацию, хотя иногда мотоциклу не хватает мощности, и в данном вопросе преуспел немецкий кастомайзер Штефан Бронольд (Stefan Bronold) из мастерской «Radical Guzzi».

Читать дальше

Лимонно-зеленый и красный цвета являются фирменной фишкой оригинальных мотоциклов Moto Guzzi V7 Sport. Данную расцветку придумали специалисты миланского института дизайна, и спустя многие годы истинные фанаты помнят культовый дизайн. В наши дни Moto Guzzi используют красные рамы для комплектации мотоциклов Moto Guzzi V7 Racer, но им не сравниться с кафе рейсером Moto Guzzi V65, который принадлежит польскому фотографу Радеку Полку. Над мотоциклом поработали польские мастера «PJP Motocykle».

Читать дальше

Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane) из мастерской «Officine Rossopuro» построил новый мотоцикл под названием «Scighera», которое связывает байк с концептуальным автомобилем Alfa Romeo Scighera 1997, спроектированным итальянскими дизайнерами «Italdesign». Тем не менее, мотоцикл Scighera имеет мало общего с концептом Alfa Romeo.

Читать дальше

Сиро Накаджима (Shiro Nakajima) — известный японский кастомайзер, который в 2001 году основал всемирно известную компанию "Ritmo Sereno". Недавно Широ покинул пост директора «Ritmo Sereno» (февраль 2014), открыв новую мастерскую под названием 46Works (апрель 2014).

Читать дальше

В наши дни технологии достигли высокого уровня, многое мы воспринимаем как должное, и поэтому старинные вещи нам кажутся архаичными и нетехнологичными, хотя в своё время они были примерами передовых технологий. К примеру, компания Мото Гуцци, основанная в 1921 году, сделал огромный вклад в развитие итальянского и мирового мотоспорта. Модель Moto Guzzi V была выпущена чуть более чем через десятилетие после выпуска первого прототипа Moto Guzzi, и спустя 80 лет мотоцикл смотрится очень здорово.

Читать дальше

Специалисты мастерской "Revival Cycles" обладают особым стилем, строя действительно необычные мотоциклы. Специально для мотошоу «Handbuilt Motorcycle Show 2014», которое состоится на этой неделе в Техасе, они изготовили шедевральный кафе рейсер Moto Guzzi V50 — изящный, стильный и необычный мотоцикл. Создатель Алан Шталберг (Alan Stulberg) считает, что мотоцикл имеет хорошую карму, так как все компоненты и детали соединились воедино, словно были созданы друг для друга. Мотоцикл Moto Guzzi V50 изначально принадлежал другу Шталберга, который проехал на нём несколько серьезных путешествий через всю страну, после чего решил продать байк.

Читать дальше

Оригинальный мотоцикл Moto Guzzi California был результатом сотрудничества итальянского производителя и полицейского департамента Лос-Анджелеса, по требованиям которого мотоцикл должен был иметь хорошее ускорение (1/4 мили за менее чем 16 секунд), переключать скоростей с левой стороны и бронированное ветровое стекло. В середине 70-ых американские полицейские управления по всей стране начали заказывать мотоциклы California, а также модель была популярной среди гражданских мотоциклистов. Таким образом, продажи Moto Guzzi California были довольно хороши.

Читать дальше

Красивый мотоцикл Moto Guzzi Falcone 1950 — прекрасный представитель из истории итальянского производителя, который выпускал интересные мотоциклы, прежде чем выпустить первый Moto Guzzi V7 с V-образным двигателем продольного расположения.

Читать дальше

Оригинальный мотоцикл Moto Guzzi V7 Sport — харизматичный и революционный для своего времени байк. В наши дни встречаются интересные проекты кастомайзеров на базе Moto Guzzi V7 Sport 70-ых годов, а также компания Moto Guzzi выпускает линейку мотоциклов V7-серии, которые являются современной интерпретацией легендарных машин итальянского производителя.

Читать дальше

Ребята из мастерской Revival Cycles построили очередной шедевр — кафе рейсер Beto на базе Moto Guzzi 850T 1975. Алан Сталберг выбрал в качестве донора модель 850T, потому что в отличие от других моделей Moto Guzzi 850 данная модификация отличалась задним барабанным тормозом. Многие могут сказать, что барабанный тормоз — прошлый век, но Алан видит мотоцикл мечты именно таким. К тому же данный компонент был одним из главных условий заказчика.

Читать дальше

В дополнение к линейке V7 2014 компания Moto Guzzi представила новый мотоцикл Moto Guzzi Griso 8V Black Devil 2014, покрашенный в матово-черный цвет с серебристыми элементами. Колеса, рама и руль покрашены в черный цвет, в то время как на спицевых колесах красуется красное лого Moto Guzzi.

Читать дальше

У нас Хэллоуин никогда не был популярным праздником, но с каждым годом древний ирландский и шотландский праздник вызывает симпатии все большего числа людей. На самом деле праздник очень интересный, поэтому можно отметить его и рассмотреть изящный кафе рейсер, покрашенный под цвет тыквы. Мотоцикл сделали ребята из мастерской «Ellaspede Customs» в Брисбене, Австралия. За основу они использовали Moto Guzzi V50 1982 г/в.

Читать дальше